6 วิธีในการสร้างรายได้เสริมด้วยรถของคุณ

เจ้าของรถยนต์และผู้เช่าสามารถเพิ่มโอกาสในรายการ: สร้างรายได้จากยานพาหนะส่วนบุคคลของพวกเขา.

วิธีสร้างรายได้ด้วยรถยนต์ของคุณ

ความเร่งรีบของยานพาหนะมาในหลายรูปแบบ แม้ว่าโอกาสที่ร่ำรวยที่สุดโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการขับรถเป็นจำนวนมาก แต่การสร้างรายได้จากยานพาหนะของคุณไม่จำเป็นต้องให้คุณใส่ไมล์พิเศษบนรถของคุณ การห่อรถของคุณในการโฆษณาเป็นโอกาสทางรายได้แบบคลาสสิกตัวอย่างเช่นโดยทั่วไปแล้วจะไม่เพิ่มไมล์สะสมทั้งหมดของคุณ.

ต่อไปนี้เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมและถูกกฎหมายในการสร้างรายได้ด้วยยานพาหนะส่วนตัว ช่วงตัวเลือกที่แท้จริงของคุณขึ้นอยู่กับอายุและสภาพรถของคุณโอกาสที่มีอยู่ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ของคุณและความชอบส่วนตัวของคุณ.

1. ขับรถสำหรับแอพแชร์แชร์

การเป็นแชร์รถ - หรือที่รู้จักกันในชื่อ Ride-hailing - คนขับเป็นวิธีที่ไร้สาระในการสร้างรายได้ด้วยรถยนต์ของคุณ คุณให้คนขี่จากจุด A ไปยังจุด B พวกเขาจ่ายเงินผ่านแอพและคุณจะได้รับรายได้ส่วนใหญ่ มันเป็นเรื่องง่าย.

ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่มีข้อเสีย คนขับรถที่แชร์รถจะต้องผ่านบันทึกการขับขี่และการตรวจสอบประวัติอาชญากรพบอายุยานพาหนะขั้นต่ำและมาตรฐานคุณภาพและครอบคลุมค่าใช้จ่ายยานพาหนะส่วนใหญ่: ก๊าซประกันภัยการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม คนขับรถจ่ายค่าผ่านทางออกจากกระเป๋า แต่พวกเขาก็ถูกเพิ่มเข้าไปในอัตราค่าโดยสารของผู้ขับขี่และคืนเงินตามความเป็นจริง.

ผู้ให้บริการแชร์รถที่ทำกำไรได้มักจะไม่เก็บตารางการขับขี่ 9 ถึง 5 ในตลาดแบ่งปันรถส่วนใหญ่ระยะขับรถสูงสุดจะลดลงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในวันธรรมดาและในชั่วโมงที่นำไปสู่เวลาปิดบาร์ในวันหยุดสุดสัปดาห์ หากคุณเป็นคนที่ตื่นเช้าหรือเหนื่อยล้าจากการทำงานกลางวันเพื่อขับรถจนดึกดื่นคุณก็ไม่น่าจะเพิ่มรายได้จากการแบ่งปันรถ.

รายรับรายชั่วโมงของผู้ให้บริการแบ่งปันรายได้แตกต่างกันอย่างมาก การคาดการณ์ในแง่ดีที่มีคนขับมีรายได้ $ 25 ต่อชั่วโมงหรือมากกว่าในช่วงเวลาที่มีคนใช้มากอาจไม่ได้คิดค่าใช้จ่ายสำหรับคนขับทั้งหมดหรือค่าเสื่อมราคายานพาหนะ ยิ่งกว่านั้นความสนใจของผู้ขับขี่รถร่วมแบ่งปันรายใหม่ทำให้กำไรลดลงอย่างเห็นได้ชัด ค่าใช้จ่ายในการเดินทางกลับบ้านโดยเฉลี่ยลดลง 50% จากปี 2013 ถึงปี 2018 เป็น $ 762 ต่อเดือนจากการศึกษาของ JPMorgan Chase.

การขับขี่แอพแชร์รถในเวลาว่างเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการผลักดันรถของคุณให้เข้าสู่บริการสร้างรายได้ ตัวเลือกของคุณรวมถึง:

• Uber. Uber เป็นแอพแชร์แชร์ของสหรัฐอเมริกาที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ผู้ขับขี่ต้องมีอายุ 21 ปีขึ้นไปและได้รับใบอนุญาตจากสหรัฐอเมริกาพร้อมบันทึกการขับขี่ที่ค่อนข้างสะอาดและประสบการณ์การขับขี่อย่างน้อยหนึ่งปี ยานพาหนะจะต้องมีอายุใหม่กว่า 15 ปีและมีอย่างน้อยสี่ประตู ข้อกำหนดมีความเข้มงวดในบางเมืองและรัฐ ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้เป็นเจ้าของรถยนต์สามารถเช่ารถยนต์เป็นรายชั่วโมงรายสัปดาห์หรือระยะยาวผ่านพันธมิตรเช่ารถของ Uber อย่างไรก็ตามค่าเช่าอาจลดรายได้สุทธิของคุณ.
• Lyft. Lyft เป็นคู่แข่งสำคัญของสหรัฐอเมริกาใน Uber ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดสำหรับไดรเวอร์คือการให้ทิปในแอปเป็นเรื่องธรรมดา ข้อกำหนดรถยนต์และคนขับของ Lyft นั้นคล้ายคลึงกับ Uber ผู้ขับขี่ต้องมีอายุ 21 ปีพร้อมใบขับขี่ของสหรัฐอเมริกาและบันทึกการขับขี่ที่ค่อนข้างสะอาด ยานพาหนะจะต้องเป็นรถคอมแพคสี่ประตูหรือใหญ่กว่า (ไม่มีซับคอมแพ็คต์) ใหม่กว่า 15 ปีและเป็นไปตามข้อกำหนดของเมืองและรัฐที่บังคับใช้ทั้งหมด (ซึ่งอาจเข้มงวดกว่าข้อกำหนดขั้นพื้นฐานของ Lyft) ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้เป็นเจ้าของรถยนต์สามารถเช่ายานพาหนะผ่าน Lyft Express Drive ได้แม้ว่าค่าธรรมเนียมการเช่าอาจลดกำไรสุทธิลง Lyft Express Drive ต้องการการเช่าอย่างน้อย 7 วัน.
• Wingz. Wingz เป็นบริการแชร์รถขนาดเล็กซึ่งส่วนใหญ่ให้บริการที่สนามบินหลัก ๆ ในเมือง แต่ถึงกระนั้นก็ยังมีช่องทางการจัดงานที่มีชื่อเสียงและการขนส่งระดับสูงในเมืองใหญ่ของสหรัฐอเมริกา ด้วยการขี่ที่ยาวนานและคาดการณ์ได้มากขึ้นซึ่งสามารถกำหนดล่วงหน้าได้ถึงสองเดือน Wingz อาจเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่คาดการณ์ได้ดีกว่า อย่างไรก็ตามอัตราค่าโดยสาร Wingz นั้นเปรียบได้กับค่าโดยสาร Uber และ Lyft ดังนั้นจึงไม่เป็นที่ชัดเจนว่าไดรเวอร์ Wingz จะได้รับมากกว่าเพื่อนตามความต้องการ นอกจากนี้ไดรเวอร์ Wingz จำเป็นต้องรอที่จุดรับกระดาษนานกว่าไดรเวอร์ Uber และ Lyft ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะไม่แสดงอัตราค่าโดยสารหลังจากห้านาที Wingz ให้ผู้ขับขี่และยานพาหนะมีมาตรฐานที่เข้มงวดเช่นกัน ผู้ขับขี่ต้องผ่านการปฐมนิเทศและการสอบความรู้ด้วยตนเองและออนไลน์และยานพาหนะจะต้องมีอายุไม่เกินห้าปี.
• ทางเลือกในท้องถิ่น. ไม่มีแอปแชร์แชร์อื่น ๆ ที่มีแรงฉุดอย่างกว้างขวางในสหรัฐอเมริกา แต่อาจมีทางเลือกเล็ก ๆ ที่ผลิตในพื้นที่ของคุณ ตัวอย่างเช่น Juno นั้นได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ในพื้นที่มหานครนิวยอร์ก ด้วยการให้ทิปในแอปและการชดเชยพื้นฐานที่ดีกว่า Uber หรือ Lyft จูโนคิดว่าตัวเองเป็น "วิธีรับผิดชอบต่อสังคมในการขับขี่" - และไม่เปิดเผยความลับของภารกิจในการแย่งชิงคนขับที่ได้รับคะแนนสูงจากคู่แข่งหลักสองราย.

โปรดจำไว้ว่าแอปแชร์รถไม่ใช่แบบพิเศษ ไดรเวอร์ที่ได้รับการอนุมัติให้ขับสำหรับทั้งสองแอพมักจะสลับไปมาระหว่าง Uber และ Lyft เมื่อพวกเขายอมรับการขี่ลดการหยุดทำงานระหว่างการขี่และเพิ่มรายได้รายชั่วโมง.

2. ส่งอาหาร

ในวิทยาลัยฉันทำงาน 15 หรือ 20 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ในฐานะพนักงานขับรถส่งของห่วงโซ่อาหารในท้องถิ่นเติมงบประมาณและอยู่ห่างจากปัญหา นั่นคือก่อนหน้าแอพเช่น DoorDash และ Uber Eats เป็นเรื่องธรรมดา วันนี้ฉันน่าจะส่งมอบร้านอาหารหลายแห่งผ่านหนึ่งในแอพยอดนิยมเหล่านี้:

• DoorDash. โปรแกรมควบคุม DoorDash หรือ Dashers ต้องมีอายุ 18 ปีและมีใบขับขี่ที่ถูกต้องนโยบายการประกันอัตโนมัติที่ใช้งานอยู่และบันทึกการขับขี่ที่สะอาด ซึ่งแตกต่างจากบริการแชร์รถ RideDash ไม่ได้กำหนดข้อกำหนดของยานพาหนะ ถ้ารถของคุณวิ่งคุณสามารถใช้มันเพื่อส่งอาหาร หากคุณไม่มีรถยนต์คุณสามารถใช้สกูตเตอร์รถจักรยานยนต์หรือจักรยานถีบก็ได้เช่นกัน.
• Uber Eats. คนขับรถ Uber Eats จะต้องมีคุณสมบัติอายุขั้นต่ำในการขับรถในสถานที่ของพวกเขา (ซึ่งอาจมีอายุไม่เกิน 21 ปี) มีประสบการณ์การขับขี่อย่างน้อยหนึ่งปีและมีใบขับขี่การลงทะเบียนและประกันที่ถูกต้อง Uber Eats แตกต่างจากแอพพลิเคชั่นการจัดส่งอื่น ๆ โดยส่วนใหญ่ข้อกำหนดเรื่องอายุยานพาหนะขั้นต่ำ หากรถของคุณมีอายุมากกว่า 20 ปีคุณไม่น่าจะมีคุณสมบัติเพียงพอ ในแง่ดี Uber Eats เสนอการจ่ายเงินสูงถึงห้าครั้งต่อวันดังนั้นหากคุณกำลังขับรถเป็นหลักเพื่อรับเงินคุณสามารถเข้าถึงได้ทันทีหลังจากที่คุณได้รับมัน.
• Postmates. โพสต์ไม่ได้ จำกัด อยู่แค่การส่งอาหาร หากคุณสมัครเป็น Postmate คุณมีตัวเลือกในการจัดส่งของชำสินค้าขายปลีกเสื้อผ้าและสิ่งอื่นใดที่มีให้ผ่าน Postmates ในพื้นที่ของคุณ ข้อกำหนดคุณสมบัติของผู้ขับขี่นั้นเทียบได้กับแอพส่งอาหารอื่น ๆ.
• GrubHub. ผู้ขับรถ Grubhub ต้องมีอายุอย่างน้อย 19 ปีพร้อมใบขับขี่และประกันภัยรถยนต์ที่ถูกต้อง Grubhub ทำการตรวจสอบประวัติอาชญากรกับไดรเวอร์ทั้งหมด แต่ก็ไม่มีความชัดเจนว่าข้อมูลใดที่นับว่าถูกตัดสิทธิ์.
• กัดทีม. Bite Squad นั้นมีความโดดเด่นในช่องทางการจัดส่งของร้านอาหารสำหรับการปฏิบัติต่อพนักงานขับรถในฐานะพนักงาน W-2 ที่กำหนดเงินเดือนขั้นต่ำรายชั่วโมง - มักจะไม่เกินค่าจ้างขั้นต่ำ แต่ยัง - สำหรับคนขับจ่ายและบังคับให้ Bite Squad ปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานของรัฐและรัฐบาลกลางบางแห่ง (รวมถึงกฎเกณฑ์ต่อต้านการเลือกปฏิบัติ) ที่ไม่สามารถผูกปพลิเคชัน ผู้รับเหมา โปรแกรมการฝึกอบรมอย่างเข้มงวดของ Bite Squad ชี้ให้เห็นว่ามันเป็นตัวขับเคลื่อนมาตรฐานที่สูงอย่างไรก็ตามและข้อกำหนดต่าง ๆ อยู่ในระดับที่สูงชัน ตัวอย่างเช่นผู้ขับขี่ต้องมีประสบการณ์การขับขี่อย่างน้อยสองปี.

การเป็นแอพควบคุมการส่งอาหารคล้ายกับการเป็นคนขับรถร่วมกันลบกับผู้โดยสารคน ชั่วโมงเร่งด่วนนั้นแตกต่างกันเล็กน้อย พนักงานขับรถส่งอาหารส่วนใหญ่ทำงานในเวลาอาหารกลางวันและมื้อเย็นโดยพนักงานขับรถที่มี 9 ถึง 5 คนจะทำงานได้ดีกว่า และเนื่องจากโปรแกรมควบคุมการส่งมอบอาหารที่ใช้แอพขึ้นอยู่กับพนักงานเตรียมอาหารของมนุษย์กระบวนการรับสินค้าจึงไม่ราบรื่นเสมอไป ฉันประหลาดใจในวันนี้เมื่อฉันเดินเข้าไปในร้านอาหารซื้อกลับบ้านที่วุ่นวายและไม่เห็นกลุ่มคนขับรถที่สิ้นหวังกำลังรอคำสั่งซื้อของพวกเขาเต็ม.

ถึงกระนั้นการลงทะเบียนกับแอพจัดส่งอาหารหลายแห่งเพื่อจับภาพคำสั่งซื้อที่เป็นไปได้สูงสุดอาจเป็นทางออกที่ดีกว่าการทิ้งชิปทั้งหมดของคุณไว้ในร้านอาหารเดียวอย่างที่ฉันทำ.

3. ส่งมอบสินค้าอื่น ๆ

หากความคิดที่จะส่งมอบอาหารที่เตรียมไว้เพียงอย่างเดียวทำให้คุณกลายเป็นว่าจำเจทำไมไม่แยกออกมา? พิจารณาตัวเลือกการจัดส่งที่ไม่ใช่ร้านอาหารเหล่านี้:

• Postmates. Postmates ไม่ได้แยกความแตกต่างระหว่างการส่งมอบร้านอาหารและการดำเนินการจัดส่งที่ไม่ใช่ร้านอาหารอย่างเป็นทางการ หากคุณสมัครใช้งาน Postmates มีโอกาสดีที่คุณจะพบว่าตัวเองส่งมากกว่าอาหารที่ทำไว้ล่วงหน้า.
• Instacart. Instacart เป็นบริการจัดส่งของชำที่ใช้ผู้รับเหมาอิสระในการกรอกและส่งคำสั่งซื้อของชำของลูกค้า ผู้ซื้อที่ให้บริการแบบเต็มตามที่พวกเขารู้จักได้รับคำสั่งซื้อในแอพเยี่ยมชมร้านขายของชำเพื่อรวบรวมพวกเขาและส่งมอบกระเป๋าไปถึงประตูบ้านของลูกค้า ผู้ซื้อจะต้องมีอายุ 18 ปีมี "การเข้าถึงยานพาหนะที่เชื่อถือได้" และสามารถยกได้สูงสุด 40 ปอนด์โดยไม่มีที่พัก.
• ส่ง. Shipt จัดส่งสินค้าอุปโภคบริโภคอุปกรณ์สัตว์เลี้ยงของใช้ในครัวเรือนและสิ่งอื่น ๆ ที่วางจำหน่ายที่ร้านค้าปลีกพันธมิตรเช่น Target, CVS, Petco และโฮสต์เครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ตระดับภูมิภาค รูปแบบการเป็นสมาชิกของ Shipt บังคับให้ลูกค้าสั่งซื้อบ่อยขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่ามีคำสั่งซื้อที่ไหลอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้ซื้อ การจ่ายเงินไม่เลวนัก - ตาม Shipt ผู้ซื้อปกติสามารถรับสูงถึง $ 22 ต่อชั่วโมงแม้ว่าค่าใช้จ่ายจะกัดจากกำไรสุทธิ ผู้ซื้อจะต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้องและนโยบายการประกันภัยรถยนต์ยานพาหนะที่เชื่อถือได้และความสามารถในการยกสูงสุดถึง 40 ปอนด์โดยไม่ต้องมีที่พัก.
• Amazon Flex. Amazon Flex ให้คำมั่นสัญญาว่าจะจ้างพนักงานผู้รับเหมาอิสระสูงถึง 25 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมงเพื่อส่งมอบพนักงานตามเวลาของพวกเขาเอง (หลังจากค่าใช้จ่ายรายได้ที่เกิดขึ้นจริงมีแนวโน้มลดลงอย่างมีนัยสำคัญ) ไดรเวอร์ Amazon Flex ต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้องประกันภัยรถยนต์ที่ใช้งานอยู่และรถเก๋งสี่ประตูขนาดกลางหรือใหญ่กว่า.
• บริการจัดส่งเฉพาะทาง. ในเมืองใหญ่การจัดส่งในท้องถิ่นเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ มหานครนิวยอร์กให้บริการโดย บริษัท จัดส่งสุราระดับท้องถิ่นภูมิภาคและระดับประเทศเป็นต้น Time Out New York ทบทวนเก้าสิ่งที่ดีที่สุดในต้นปี 2562 Dropoff เป็นบริการจัดส่งที่เชี่ยวชาญในการจัดส่งในวันเดียวกันให้บริการมากกว่าหนึ่งโหลเมืองใหญ่ในสหรัฐอเมริกา.

อีกครั้งคุณควรวางไข่ในตะกร้าส่งสินค้าหลายใบเช่นใส่ชั่วโมง Instacart ของคุณในช่วงเวลาช้อปปิ้งสุดสัปดาห์และขับรถไปที่ Amazon Flex ในช่วงเย็นของวันธรรมดา ในทางปฏิบัติแล้วบริการที่คุณต้องมีปฏิสัมพันธ์กับคู่ค้าปลีกที่กว้างขึ้นเช่น Postmates อาจคาดเดาได้น้อยกว่าและมีประสิทธิภาพน้อยกว่าบริการที่เกี่ยวข้องกับพันธมิตรที่มีจำนวนไม่น้อย (เช่น Instacart) หรือไม่กี่หยุด รับถ้วยใหม่ (เช่น Amazon Flex).

4. ห่อรถของคุณในการโฆษณา

หากคุณมีรถยนต์รุ่นใหม่และเดินทางไกลรถของคุณอาจเป็นตัวเลือกที่ดีในการห่อสติ๊กเกอร์โฆษณาที่ถอดออกได้.

ข้อได้เปรียบหลักของการห่อรถของคุณในการโฆษณาเมื่อเทียบกับการส่งมอบสินค้าทั่วเมืองคือคุณอาจไม่ต้องขับรถเกินปกติหากคุณมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดขั้นต่ำที่ผู้ขับขี่ใช้ไมล์สะสมขั้นต่ำ เนื่องจากการจ่ายต่อไมล์ค่อนข้างต่ำอาจไม่คุ้มค่ากับเวลาของคุณที่จะขยายระยะทางโดยการขับรถไปรอบ ๆ เมืองอย่างไร้จุดหมาย - และหากคุณไม่มียานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดนั่นไม่ใช่การแสวงหาความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม.

สอง บริษัท ที่รู้จักกันดีในรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาคือ

• Carvertise. โฆษณาจับคู่ไดรเวอร์กับแบรนด์ที่ต้องการโฆษณาในพื้นที่ที่พวกเขาขับเป็นประจำ เพื่อให้มีคุณสมบัติผู้ขับขี่จะต้องขับรถยนต์ที่มีอายุไม่เกิน 10 ปีด้วยงานพ่นสีจากโรงงานเสร็จมีประวัติการขับขี่ที่สะอาดและขับรถอย่างน้อย 30 ไมล์ต่อวัน โดยทั่วไปแล้วไดรเวอร์จะได้รับ $ 100 ต่อเดือนโดยมีโอกาสสูงถึง $ 200 ต่อเดือนสำหรับแคมเปญที่จ่ายสูงและโอกาสเป็นครั้งคราวที่จะได้รับ $ 30 ต่อชั่วโมงเพื่อจอดในสถานที่เฉพาะ โดยทั่วไปแล้วไดรเวอร์ไม่ได้เลือกยี่ห้อที่พวกเขาจับคู่.
• Wrapify. Wrapify ทำงานร่วมกับแบรนด์บลูชิปเช่น Microsoft, Zillow และ Alaska Airlines เช่นเดียวกับ Carvertise ไดรเวอร์จะจับคู่กับแบรนด์ที่ต้องการโฆษณาว่าพวกเขามักจะขับรถที่ไหน รถยนต์ที่ห่อหุ้มอย่างสมบูรณ์ - ที่ห่อหุ้มอย่างสมบูรณ์ครอบคลุมงานสีโรงงาน - สามารถสร้างรายได้สูงถึง $ 450 ต่อเดือนตามที่ Wrapify แต่ $ 200 ถึง $ 300 เป็นเรื่องปกติมากขึ้น.

โฆษณาและ Wrapify เป็นองค์กรที่ถูกกฎหมาย แต่ไม่ใช่ทุกข้อเสนอการโฆษณารถยนต์ที่เหนือกว่า FTC เตือนผู้ขับขี่ให้ระวังการตรวจสอบการหลอกลวงที่เกี่ยวข้องกับการห่อหุ้มรถยนต์ที่ดีเกินจริง หลีกเลี่ยงการหลอกลวงเหล่านี้โดยไม่สนใจข้อเสนอห่อรถบนโซเชียลมีเดียและเว็บไซต์ที่จัดประเภทดิจิตอลที่หลอกลวงได้ง่ายเช่น Craigslist และไม่ยอมรับข้อเสนอการห่อรถที่คุณต้องจ่ายล่วงหน้าสำหรับการห่อของคุณ.

5. เช่ารถของคุณเมื่อไม่ได้ใช้งาน

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ที่คุณไม่จำเป็นต้องใช้ทุกวันคุณสามารถทำให้มันใช้งานได้สำหรับการใช้งานระยะสั้นสำหรับคนในท้องถิ่นที่ไม่มีรถยนต์และนักเดินทางที่ไม่ต้องการให้เช่าแบบดั้งเดิมในขณะที่พวกเขากำลัง ที่อยู่ในเมือง. “ การแบ่งปันรถ” เป็นคำที่เป็นทางการ แต่อย่าลังเลที่จะคิดว่ามันเป็น“ Airbnb สำหรับรถยนต์”

เช่นเดียวกับการห่อรถของคุณในการโฆษณาข้อดีอย่างหนึ่งของการเช่ารถของคุณเมื่อคุณไม่ได้ใช้คือคุณไม่จำเป็นต้องขับรถมากกว่าปกติ ข้อเสียคือไม่เหมือนกับการห่อรถยนต์การเช่ารถยนต์ระยะสั้นย่อมใส่ไมล์พิเศษบนรถของคุณอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งหมายถึงการสึกหรอพิเศษ และแน่นอนคุณไม่สามารถใช้ยานพาหนะของคุณได้ในขณะที่เช่าหมด - ไม่มีการเดินทางไปร้านค้าในนาทีสุดท้ายเพื่อรับส่วนผสมอาหารเย็นที่ขาดหายไปหนึ่งชิ้น.

อย่างไรก็ตามการทำให้รถของคุณพร้อมใช้งานสำหรับการเช่าระยะสั้นเมื่อคุณรู้ว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้รถคันนี้ก็เป็นวิธีที่สร้างกำไรได้ บางทีมันอาจเป็นรถคันที่สองที่ครัวเรือนของคุณไม่ได้ใช้มากนักหรือคุณอาศัยอยู่ในเมืองที่มีระบบขนส่งสาธารณะที่ดีหรือโครงสร้างพื้นฐานการปั่นจักรยาน หากคุณมีรถใหม่ที่ให้เช่าเป็นประจำคุณสามารถสร้างรายได้หลายร้อยดอลลาร์ต่อเดือนได้เพียงพอที่จะชำระเบี้ยประกันและการชำระคืนเงินกู้และอาจยังมีเงินสดเหลืออยู่.

พิจารณาตัวเลือกการเช่ารถระยะสั้นที่ถูกกฎหมายเหล่านี้:

• Turo. Turo เป็นตลาดการแชร์รถสำหรับผู้ขับขี่ที่มียานพาหนะที่จดทะเบียนประกันใหม่กว่า 12 ปี Turo ใช้การกำหนดราคาแบบไดนามิกตามค่าเริ่มต้นซึ่งหมายความว่าราคาปลีกรถยนต์ของคุณจะถูกกำหนดโดยอัตโนมัติตามมูลค่าที่แท้จริงและความต้องการในท้องถิ่น แต่คุณสามารถกำหนดราคาด้วยตนเองตามที่คุณคิดว่าคุ้มค่า ใช้ Carculator ของ Turo เพื่อรับรู้ว่าคุณมีโอกาสได้รับอะไรบ้าง รถยนต์ที่อยู่ในหรือใกล้กับสนามบินหลัก ๆ ในเมืองอาจได้รับมากกว่ารถยนต์ที่อยู่ในบ้านพักส่วนตัวอันห่างไกล ภายใต้สถานการณ์ปกติผู้ขับขี่จะได้รับ 65% ถึง 85% ของราคาการเดินทางทั้งหมดขึ้นอยู่กับทางเลือกของแพ็คเกจการป้องกันยานพาหนะ แพ็คเกจการป้องกันที่กว้างขวางมากขึ้นหมายถึงลดค่าใช้จ่ายในกระเป๋า ผู้ขับขี่ที่มีกรมธรรม์ประกันภัยการเช่าเพื่อการค้าของตนเองและยินดีที่จะยกเว้นการคุ้มครองยานพาหนะทั้งหมดอาจได้รับสูงถึง 90% ของราคาการเดินทางทั้งหมด.
• ไปรอบ ๆ. เช่น Turo Getaround เชื่อมโยงเจ้าของรถยนต์รุ่นใหม่กับผู้ขับขี่ที่ต้องการยานพาหนะในเวลาไม่กี่ชั่วโมงต่อวัน ข้อเสียเปรียบหลักของมันคือการตัดสูง เจ้าของ Getaround รับเพียง 60% ของค่าเช่าของพวกเขาภายใต้สถานการณ์ปกติ 5% ต่ำกว่าขั้นต่ำของ Turo สิ่งนี้ถูกชดเชยบางส่วนด้วยเครดิตการขับขี่รายเดือน $ 50 ฟรี เจ้าของ Getaround ที่เดินทางบ่อย ๆ สามารถนำไปใช้กับการเช่า Getaround ของตนเองในเมืองปลายทางได้ นอกจากนี้เจ้าของรถยังสามารถเรียกเก็บเงินในสิ่งที่คิดว่าคุ้มค่า.
• Maven. Maven มีข้อ จำกัด มากกว่า Turo หรือ Getaround แพลตฟอร์มนี้รับเฉพาะรถยนต์ GM เท่านั้น ได้แก่ Buick, GMC, Chevrolet และ Cadillac ซึ่งใหม่กว่าสี่ปีและดำเนินงานในพื้นที่มหานครเพียงไม่กี่แห่งรวมถึงชิคาโกเดนเวอร์ดีทรอยต์ลอสแองเจลิสนิวยอร์กซิตี้และซานฟรานซิสโก เช่น Getaround, Maven จะตัดค่าเช่า 40% จากค่าเช่าทั้งหมดแม้ว่าเจ้าของรถที่ว่างไว้อย่างน้อย 15 วันต่อเดือนเป็นเวลาสามเดือนติดต่อกันจะได้รับเงินคืน 150 ดอลลาร์เมื่อสิ้นสุดระยะเวลา Maven แนะนำอัตรารายชั่วโมงตามรายละเอียดยานพาหนะและสถานที่ แต่เจ้าของมีอิสระในการตั้งค่าและปรับอัตราของพวกเขาตามที่พวกเขาเห็นสมควรและ Maven ส่งเสริมอัตราพิเศษในช่วงเวลาว่างเช่นกิจกรรมกีฬาหรือการประชุมที่สำคัญ.
• HyreCar. HyreCar เชี่ยวชาญในการเช่ารถระยะสั้นสำหรับผู้ขับขี่รถแชร์ - กล่าวอีกอย่างคือ Uber และ Lyft ซึ่งไม่ได้เป็นเจ้าของยานพาหนะของตัวเองอาจรับค่าโดยสารในการเช่า HyreCar หากคุณรู้สึกไม่สะดวกใจกับข้อตกลงนี้ลองคิดให้ดีก่อนที่จะสมัคร HyreCar; ขั้นตอนการคัดเลือกแพลตฟอร์มทำงานเหมือนลอตเตอรีดังนั้นคุณอาจไม่สามารถควบคุมได้ว่าจะมีใครเข้ามาในรถของคุณบ้าง ระวังรายได้ดอกกุหลาบของ HyreCar เช่นกัน มันบอกว่าเจ้าของได้รับเฉลี่ย $ 14,000 ต่อปีต่อคัน แต่พื้นฐานสำหรับการเรียกร้องนี้ไม่ชัดเจน ในการรับเงินแบบนั้นคุณต้องทำให้รถของคุณพร้อมใช้งานอย่างสม่ำเสมอ.

6. ช่วยให้ผู้คนย้าย

คุณไม่ต้องการรถบรรทุกกล่องหรือรถตู้ขนาดใหญ่เพื่อช่วยเหลือผู้อื่นในการเคลื่อนย้าย ทั้งหมดที่จำเป็นคือลำตัวขนาดพอเหมาะและเบาะหลัง - และอาจเป็นเตียงกระบะถ้าคุณโชคดีพอที่จะมี - และความตั้งใจที่จะใช้แรงงานทางกายภาพ พิจารณาตัวเลือกเหล่านี้:

• TaskRabbit. ความช่วยเหลือในการเคลื่อนย้ายเป็นหนึ่งในภารกิจแปลก ๆ มากมายที่กองทัพเสนอให้“ Taskers” นอกเวลาของ TaskRabbit “ ส่งมอบเฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหญ่” เป็นงานที่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ หากรถของคุณมีขนาดใหญ่พอที่จะพอดีพูดโซฟาหรือโครงเตียงในท้ายรถเตียงหรือบนหลังคาคุณจะพบผู้รับมากมาย ในฐานะที่เป็นทาซเคอร์คุณสามารถกำหนดอัตราของคุณเอง - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ลด 15% ของ TaskRabbit และค่าใช้จ่ายในการป้อนข้อมูลของคุณเช่นเชื้อเพลิง - และกำหนดประเภทของงานที่คุณเต็มใจทำ.
• ช่วยเหลือการเคลื่อนย้าย DIY. หากคุณไม่ต้องการผูกมัดตัวเองกับ TaskRabbit ให้พิจารณาเป็นผู้เสนอญัตติ DIY ใช้โซเชียลมีเดียและเว็บไซต์ชุมชนที่มีชื่อเสียงเช่น Nextdoor เพื่อโฆษณาบริการของคุณหรือทำให้สิ่งต่าง ๆ มีความสำคัญยิ่งขึ้นโดย จำกัด การเข้าถึงคำพูดจากปากต่อปากระหว่างการเชื่อมต่อระดับแรกและระดับที่สอง เมื่อรถกระบะขนาดใหญ่ตกลงไปในรอบของเราไม่กี่ปีที่ผ่านมาภรรยาของฉันและฉันเข้าคอร์สหลัง เราได้ช่วยเพื่อน ๆ และเพื่อน ๆ หลายคนย้ายไปหลายปีและบางครั้งเราก็ปล่อยให้เพื่อน ๆ ใช้รถบรรทุกเพื่อแลกกับน้ำมันเต็มถัง.

สิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนใช้รถของคุณเพื่อรับรายได้พิเศษ

การใช้ยานพาหนะส่วนตัวเพื่อรับรายได้พิเศษหรือเต็มเวลารายได้นั้นเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงการแลกเปลี่ยนและภาวะแทรกซ้อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการเลือกของคุณในการเร่งรีบด้านยานพาหนะคุณต้องการต่อสู้กับสิ่งต่อไปนี้บางส่วนหรือทั้งหมด พิจารณาอย่างถี่ถ้วนก่อนนำรถเข้ารับบริการ.

1. สถานะผู้รับจ้างอิสระ

ความเร่งรีบข้างเคียงเหล่านี้ส่วนใหญ่จัดประเภทไดรเวอร์เป็นผู้รับเหมาอิสระ (ICs) ไม่ใช่พนักงาน W-2 ข้อยกเว้นสำคัญในการขับรถทางร้านอาหารคือการส่งมอบร้านอาหาร Bite Squad หากการคุ้มครองทางกฎหมายและความสามารถในการคาดการณ์ของการจ้างงานแบบดั้งเดิมมีความสำคัญต่อคุณ Bite Squad คือความเร่งรีบของคุณ.

มิฉะนั้นเข้าใจว่าการเป็นผู้รับเหมาอิสระนั้น

• ความรับผิดชอบในการรวบรวมและชำระภาษี. ผู้รับเหมาอิสระไม่ต้องเสียภาษีหัก ณ ที่จ่าย ในฐานะที่เป็น IC คุณจะต้องรับผิดชอบในการคำนวณความรับผิดทางภาษีของคุณการชำระภาษีรายได้ของรัฐและรัฐบาลกลางโดยประมาณทุก ๆ ไตรมาสหากต้องการและทำให้แน่ใจว่าคุณมีสภาพคล่องเพียงพอที่จะครอบคลุมภาษีเพิ่มเติมใด ๆ.
• การจ่ายภาษีการจ้างงานตนเอง. ผู้รับเหมาอิสระที่มีรายได้มากกว่า $ 400 ต่อปีจากการจ้างงานตนเองจะต้องเสียภาษีการจ้างงานด้วยตนเอง - ส่วนแบ่งเต็มของภาษีประกันสังคมและ Medicare ของพวกเขาหรือประมาณ 15.3% ของรายได้จากการจ้างงานตนเอง นั่นทำให้พวกเขาเสียเปรียบเมื่อเทียบกับพนักงาน W-2 แบบดั้งเดิมที่จ่ายภาษีประกันสังคมและ Medicare เพียงครึ่งเดียวเนื่องจากนายจ้างของพวกเขารับอีกครึ่งหนึ่ง อ้างถึงหมายเลขหัวข้อ IRS 554 สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับภาษีการจ้างงานตนเอง.
• ครอบคลุมค่าใช้จ่ายของคุณเองออกจากกระเป๋า. เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่นผู้รับเหมาอิสระมีหน้าที่รับผิดชอบในการครอบคลุมค่าใช้จ่ายของตนเองออกจากกระเป๋า สำหรับผู้ขับขี่ค่าใช้จ่ายเหล่านี้รวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิงการซ่อมแซมยานพาหนะและการบำรุงรักษายานพาหนะ ผู้รับเหมาบางรายเช่นคนขับรถแชร์ถนนอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเช่นน้ำดื่มบรรจุขวดและของว่างสำหรับผู้โดยสาร ข่าวดีก็คือคนขับรถที่ประกอบอาชีพอิสระสามารถหักค่าใช้จ่ายยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการทำงาน; ตรัสรู้มีรายการมากมายที่นี่.

แม้ว่าความเร่งรีบของคุณจะไม่เกี่ยวข้องกับนิติบุคคลธุรกิจอย่างเป็นทางการ แต่คิดว่ามันเป็นธุรกิจที่มีความซับซ้อนทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง หากคุณพบว่าตัวเองกำลังดิ้นรนเพื่อรักษารายได้ค่าใช้จ่ายและภาระผูกพันของคุณเองให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านภาษี คุณสามารถใช้ได้ ฃ เพื่อจัดการการทำบัญชีของคุณแล้วใช้ซอฟต์แวร์ภาษีเช่น TurboTax เพื่อจัดการภาษีของคุณในตอนท้ายของปี.

2. รายได้สุทธิที่เหมือนจริง

รับข้อเรียกร้องใด ๆ เกี่ยวกับโอกาสในการสร้างรายได้ด้วยตัวเองด้วยเม็ดเกลือ เนื่องจากพวกเขาต้องการดึงดูดกระแสใหม่ ๆ ของไดรเวอร์ใหม่ ๆ เพื่อชดเชยการขัดสีผิวของพนักงานและขยายสู่ตลาดใหม่ บริษัท เช่น Uber และ Postmates จึงมีแรงจูงใจที่ทรงพลังในการสร้างรายได้ที่เกินจริง การเรียกร้องดังกล่าวอาจไม่รวมถึงค่าใช้จ่ายสำหรับคนขับเช่นเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษาหรือการหยุดทำงานเนื่องจากความไร้ประสิทธิภาพของเวิร์กโฟลว์เช่นคำสั่งซื้อในร้านอาหารที่ไม่พร้อมในเวลาที่คาดหวัง.

ความเร่งรีบบางด้านก็ตกเป็นเหยื่อของความสำเร็จเช่นกัน โปรดจำไว้ว่าการศึกษาของ JPMorgan Chase ที่พบว่ารายได้เฉลี่ยของผู้ขับขี่รถร่วมกันลดลง 50% จากปี 2013 เป็นปี 2018.

ก่อนที่จะลงทะเบียนแอปที่ช่วยให้คุณสร้างรายได้จากรถของคุณให้ค้นหาความคิดเห็นที่ไม่ดีของผู้ขับขี่และเจ้าของรถที่เคยใช้แอพนี้มาก่อน พวกเขามีรายได้อย่างสม่ำเสมอเท่าไหร่? ค่าใช้จ่ายในการกลับบ้านของพวกเขาคุ้มค่ากับความมุ่งมั่นของเวลาความพยายามและพลังงานทางจิตหรือไม่? พวกเขาสนุกกับการเร่งรีบข้างเคียงหรือไม่?

3. เร่งการสึกหรอและการฉีกขาด

ความเร่งรีบข้างเคียงเหล่านี้ส่วนใหญ่เพิ่มระยะทางเป็นไมล์ นั่นหมายถึงการสึกหรอบนรถของคุณมากขึ้นซึ่งอาจหมายถึงค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่สูงขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ความเร่งรีบด้านยานพาหนะในระยะยาวอาจขับรถของคุณลงบนพื้นสร้างการตัดสินใจครั้งสำคัญ: การซื้อรถใหม่หรือรถมือสองและดำเนินการเร่งรีบข้างรถหรือมองหาแหล่งรายได้ที่ไม่ใช่ด้านยานยนต์.

ข้อยกเว้นที่น่าสังเกตคือการปิดบังโฆษณาซึ่งอาจไม่ทำให้คุณต้องใช้ไมล์สะสมเพิ่มอีก นอกจากนี้คุณจะได้รับรายได้เพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายในการสึกหรอ การชดเชยนั้นพิสูจน์ได้ว่าเป็นที่น่าพอใจหรือไม่เป็นอีกคำถามหนึ่ง.

4. ศักยภาพที่ลดลงในมูลค่าการขายคืน

รถทุกคันเสื่อมราคาตามกาลเวลา แต่มูลค่าของยานพาหนะที่ใช้ในการเร่งรีบด้านข้างมีแนวโน้มที่จะลดลงเร็วกว่ารถที่ได้รับการดูแลอย่างพิถีพิถัน แม้ว่ารายได้ที่ผลิตจะช่วยชดเชยความจำเป็นนี้ แต่ความจริงที่ว่าการขับรถหรือการเช่ารถเพื่อหารายได้เพิ่มเติมหมายถึงทรัพย์สินที่ขาดไม่ได้ของคุณและหากคุณไม่ใช่เจ้าของบ้านน่าจะเป็นทรัพย์สินที่มีค่าที่สุดในครัวเรือนของคุณ มีค่าในอัตราที่ค่อนข้างเร็ว.

5. ค่าเสียโอกาส

สุดท้ายให้พิจารณาต้นทุนค่าเสียโอกาสในการใช้รถยนต์ของคุณเพื่อหารายได้พิเศษ ในตลาดเช่าระยะสั้นที่วุ่นวายเช่นรถยนต์ยอดนิยมนั้นเป็นสินค้าขายดี หากคุณเหมาะกับใบเรียกเก็บเงินก็มีแนวโน้มที่จะมีเวลาพอสมควร ซึ่งอาจดูเหมือนว่าไม่ได้มีความสำคัญในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ที่คุณวางแผนจะอยู่บ้านเป็นเวลาสองวัน แต่ถ้าคุณต้องขับรถไปที่ไหนสักแห่งในกรณีฉุกเฉิน จะเกิดอะไรขึ้นหากผู้เช่าไม่คืนรถตามกำหนด?

ตรรกะที่คล้ายกันนี้นำไปใช้กับการขับขี่แอพแชร์รถบริการจัดส่งหรือตลาดงานเช่น TaskRabbit เวลาที่คุณเข้าร่วมกิจกรรมเหล่านี้มีค่าเท่ากับกำไรสุทธิหรือไม่ มีอะไรที่สร้างสรรค์มากกว่าที่คุณสามารถหรือควรจะทำกับเวลาของคุณรวมถึงบางทีการตามกิ๊กด้านอื่น ๆ การที่คุณสามารถสร้างรายได้เสริมด้วยรถของคุณไม่ได้หมายความว่าคุณควรจะทำอย่างนั้น.

คำสุดท้าย

เมื่ออ่านถึงโอกาสต่าง ๆ เหล่านี้เพื่อสร้างรายได้ด้วยรถยนต์ของคุณคุณอาจสังเกตเห็นรูปแบบทั่วไป: รถยนต์เก่าไม่จำเป็นต้องใช้ แอพพลิเคชั่นและผู้ให้บริการทุกรายในรายการนี้กำหนดความต้องการอายุยานพาหนะสูงสุดและบางตัวค่อนข้างเข้มงวด ตัวอย่างเช่นหากรถยนต์ของคุณมีอายุมากกว่าห้าปีอาจมีการตัดข้อความโฆษณา.

น่าเสียดายที่ข้อกำหนดอายุของยานพาหนะนำเสนอปัญหาไก่และไข่สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสร้างรายได้จากรถยนต์รุ่นเก่า ในระยะสั้นผู้ขับขี่เหล่านั้นอาจจำเป็นต้องใช้โปรแกรมสนับสนุนการเช่าระยะยาวเช่น Lyft Driver Express และนำรายได้ที่เร่งรีบมาสู่บัญชีออมทรัพย์ที่ได้รับการจัดสรรสำหรับการชำระเงินดาวน์สำหรับรถยนต์ใหม่หรือรถยนต์มือสองที่ใหม่กว่า - หรืออาจต้องการ เพื่อสำรวจความเร่งรีบด้านที่ไม่ต้องใช้สี่ล้อ.

คุณลองความเร่งรีบข้างคันแล้วหรือยัง? คุณคิดอย่างไรกับประสบการณ์?