8 เคล็ดลับการบำรุงรักษารถยนต์ DIY ที่คุณสามารถจัดการได้ - รายการตรวจสอบ

เชื่อฉันสิฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญอัตโนมัติ ฉันไม่ได้มีความโน้มเอียงทางกลไกมากนัก แต่ฉันได้พบการซ่อมแซมหลายประเภทที่ทุกคนสามารถจัดการได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด.

ฉันตัดสินใจที่จะยึดมั่นในรถของฉันแทนที่จะขายมันดังนั้นโดยการดูแลการซ่อมแซมเหล่านี้ฉันได้บันทึกแป้งเล็กน้อยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.

1. กรองอากาศ

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: ไม่มี
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 10 นาที
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 10

คุณต้องมีตัวกรองอากาศใหม่สำหรับรถยนต์ของคุณทุก ๆ 12 เดือนหรือ 12,000 ไมล์แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน คุณสามารถจ่ายค่าซ่อมเครื่องยนต์และเลิกรถเป็นเวลาหนึ่งวันหรือคุณสามารถเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศที่บ้านได้ภายในเวลาประมาณสิบนาที.

1. ก่อนอื่นให้ค้นหาตัวกรองของคุณภายใต้ประทุนของรถของคุณ มันอยู่ในกล่องสี่เหลี่ยมสีดำที่มีคลิปโลหะอยู่ด้านข้าง ตรวจสอบคู่มือการใช้ของคุณหากคุณไม่เห็นมันทันทีที่คุณเปิดฝากระโปรง.
2. เปิดฝาครอบและตรวจสอบว่าแผ่นกรองอากาศเข้ากับด้านในได้อย่างไร จดบันทึกว่าตัวกรองหันหน้าไปทางใด.
3. นำแผ่นกรองอากาศเก่าออกแล้วใส่แผ่นกรองใหม่ลงตรงกับที่กรองอากาศเก่า.
4. อย่าลืมปิดคลิปโลหะเมื่อเสร็จแล้ว.

แค่นั้นแหละ. เพื่อการประหยัดเป็นพิเศษในระยะยาวคุณสามารถยืดอายุของไส้กรองอากาศใหม่ได้ด้วยการกดปุ่มด้วยลมอัดอากาศเพื่อล้างสิ่งสกปรกออก.

2. ที่ปัดน้ำฝน

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: ไม่มี
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 15 นาที
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 10 ถึง $ 20

ฉันหัวเราะเมื่อฉันไปที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของฉันและดูว่าพวกเขากำลังขายใบปัดน้ำฝนโดยมีการติดตั้งฟรี การติดตั้งฟรีใช้ได้เฉพาะเมื่อฉันซื้อเบลดที่แพงที่สุดในร้านดังนั้นฉันจึงเริ่มเปลี่ยนมันด้วยตัวเอง คุณจะต้องใช้ใบปัดน้ำฝนใหม่หลังจากผ่านไปประมาณหกเดือนหรือหนึ่งปี คุณอาจจะต้องใช้เวลานานกว่านี้เล็กน้อยก่อนที่จะขอให้ช่างของคุณเปลี่ยนพวกเขา แต่คุณไม่ควรจัดการกับอันตรายจากการพุ่งชนในขณะที่คุณออกเดินทางไม่สะดวกไปยังร้านขายรถยนต์.

การตั้งค่าใบปัดน้ำฝนแตกต่างกันเล็กน้อยจากรถยนต์ไปยังรถยนต์ดังนั้นคุณอาจต้องทำตามขั้นตอนต่าง ๆ ตามคู่มือของเจ้าของรถ โดยทั่วไปกระบวนการคล้ายกับการเปลี่ยนไส้กรองอากาศของคุณ:

1. ยกใบมีดราวกับว่าคุณกำลังล้างกระจกหน้าด้วยมือและถอดใบมีดเก่าออก.
2. เอาใจใส่กับวิธีที่ใบมีดเก่าเชื่อมต่อกับแขนโลหะ.
3. ในรุ่นส่วนใหญ่คุณจะเห็นแท็บที่ด้านล่างของที่ปัดน้ำฝน ผลักแท็บเพื่อลบใบมีดเก่า.
4. ติดตั้งใบมีดใหม่ระวังอย่าบิดแขนปัดน้ำฝนหรือเกากระจกหน้ารถของคุณ จัดเรียงทุกอย่างและทำให้แน่ใจว่าสิ่งใหม่นั้นปลอดภัยและแน่นหนา.

หากคุณรู้สึกวอกแวกหรือจำไม่ได้ว่าใบมีดใหม่ควรพอดีกับที่ปัดน้ำฝนอย่างไรไม่ต้องกังวล บรรจุภัณฑ์สำหรับใบมีดใหม่ควรมีชุดคำแนะนำทั่วไปและแผนภาพที่เป็นประโยชน์.

3. หัวเทียน

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: ประแจวงล้อหรือซ็อกเก็ตส่วนต่อขยาย 12 "ซ็อกเก็ตหัวเทียน
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 20 ถึง 30 นาที
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 10 ถึง $ 15

หัวเทียนส่วนใหญ่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หลังจากนั้นประมาณ 30,000 ไมล์ แต่ตรวจสอบคู่มือเจ้าของรถของคุณเพื่อดูว่ารถยนต์ของคุณแตกต่างกันหรือไม่ ในขณะที่การเปลี่ยนหัวเทียนอาจฟังดูเป็นงานที่หนักหน่วง แต่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย คุณเพียงแค่ต้องจัดสรรเวลาและใช้ความอดทน อย่ารีบเร่งเพราะคุณต้องติดตั้งอุปกรณ์ทดแทนตามลำดับที่เฉพาะเจาะจง.

1. คุณควรจะหาหัวเทียนของคุณได้ง่ายเพราะติดกับสายยางหนา.
2. คุณจะพบปลั๊กสี่หกหรือแปดตัวขึ้นอยู่กับว่ามีกี่กระบอกสูบในรถของคุณ.
3. ถอดสายไปที่หัวเทียนแรกเท่านั้น. อย่าถอดสายทั้งหมดในคราวเดียว. หัวเทียนของคุณติดตั้งในลำดับที่แน่นอนซึ่งคุณต้องดูแลรักษา.
4. ใช้ซ็อกเก็ตหัวเทียนและส่วนขยายบนเฟืองของคุณเพื่อถอดหัวเทียนแรก.
5. ติดตั้งหัวเทียนใหม่แล้วขันด้วยมือในตอนแรกจากนั้นขันให้แน่นด้วยประแจเพื่อให้กระชับพอดี. อย่าทำให้แน่นเกินไป.
6. ติดสายหัวเทียนอีกครั้ง.

ทำขั้นตอนเหล่านี้ซ้ำสำหรับหัวเทียนแต่ละอันทีละอัน หากคุณซื้อปลั๊กที่ถูกต้องคุณจะไม่ต้องกังวลกับ“ การ gapping” ปลั๊กเพราะจะมาเสียบล่วงหน้า.

4. น้ำมันและกรองน้ำมัน

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: วงล้อประแจกรองน้ำมันถาดน้ำมันช่องทาง
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 30 ถึง 45 นาที
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 20

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าคุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของคุณทุกๆ 3,000 ไมล์ แต่ด้วยผลิตภัณฑ์และรถยนต์ที่ดีกว่าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นฉันคิดว่าคุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันได้ทุกๆ 5,000 ไมล์ ไม่ว่าคุณจะใช้เกณฑ์มาตรฐานใดคุณสามารถประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายด้วยการจัดการการเปลี่ยนแปลงด้วยตนเอง ก่อนที่คุณจะเริ่มโปรดจำไว้ว่าข้อควรระวังเหล่านี้:

1. อย่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด จอดรอให้มันเย็นแล้วเริ่ม การขับขี่ไปรอบ ๆ บล็อกเพื่อให้ความร้อนแก่รถยนต์และคลายน้ำมันเครื่องอาจส่งผลให้ท่อระบายน้ำมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งเป็นข่าวดี แต่คุณ ต้อง ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนที่จะไปทำงาน.
2. คุณจะต้องแจ็ครถของคุณดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณสะดวกสบายในการจัดการแจ็ค.

ตอนนี้คุณปลอดภัยแล้วก่อนถึงเวลาที่จะสกปรกสักหน่อย.

1. อยู่ใต้รถของคุณและหาที่วางน้ำมันของรถยนต์ ไม่ยากที่จะหา.
2. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วระบายน้ำมันเก่าทั้งหมดลงในถาดน้ำมันของคุณ.
3. เมื่อน้ำมันหมดแล้วให้เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำ.
4. กลับไปที่เครื่องยนต์ของคุณและถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออกด้วยประแจกรองน้ำมันเครื่องของคุณ (ระวังตัวกรองน้ำมันเพราะมีน้ำมันเก่าอยู่ด้วย).
5. หล่อลื่นปะเก็นยางในไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ด้วยน้ำมันเครื่องใหม่.
6. เติมไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ประมาณสองในสามของน้ำมันเครื่องใหม่.
7. ขันสกรูในไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ ขันให้แน่นเท่านั้น.
8. เติมน้ำมันเครื่องใหม่โดยใช้ช่องทางของคุณ.
9. ใช้ก้านจุ่มตรวจสอบระดับน้ำมันของคุณอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้เติมน้ำมันเพียงพอแล้ว.
10. ยกเลิกตัวกรองน้ำมันเก่าและรีไซเคิลน้ำมันเก่า (สถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่จะรับมัน).

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นงานที่สกปรกที่สุดในรายการ แต่มันก็อาจจะเป็นรางวัลที่ดีที่สุดเช่นกัน แม้ว่าคุณจะสามารถค้นหาสถานีบริการด่วนจำนวนมากในบริเวณใกล้เคียงได้ แต่เมื่อคุณคิดว่าจะไปสี่ครั้งต่อปีความมุ่งมั่นด้านค่าใช้จ่ายและเวลาจะเพิ่มขึ้น.

5. การบำรุงรักษาแบตเตอรี่

'

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: ประแจ, น้ำยากำจัดการกัดกร่อน, แปรงลวด, เศษผ้า
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 20 นาที
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 5

กุญแจสำคัญในการทำให้รถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพคือการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ดี เพียงจุดเล็ก ๆ ของคราบขาวที่ตกค้างบนเสาสามารถป้องกันไม่ให้รถของคุณสตาร์ท การตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่อย่างง่ายจะแสดงให้คุณเห็นเมื่อคุณต้องการดำเนินการตามขั้นตอนนี้.

1. ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกซึ่งควรเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณถอดสายเคเบิลเชิงลบออกเสมอก่อน หากติดอยู่ให้ใช้ไขควงแบนเพื่องัดหลวม.
2. ทำความสะอาดกระทู้ บางคนบอกว่า Coca-Cola จะใช้งานได้ แต่ฉันขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพมากขึ้นจากร้านขายอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ โปรดทราบว่าโซลูชันเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่มีอะไรมากไปกว่าเบกกิ้งโซดาและน้ำดังนั้นหากคุณรู้สึกกระเหม็ดกระแหม่อย่างมากรู้สึกฟรีเพื่อสร้างน้ำยาทำความสะอาดของคุณเอง ทาน้ำยาลงบนเสาและทำความสะอาดด้วยแปรงลวด.
3. ล้างน้ำยาทำความสะอาดด้วยน้ำเล็กน้อย.
4. เช็ดเสาให้แห้งด้วยผ้าขี้ริ้ว.
5. เปลี่ยนขั้วแบตเตอรี่.

แบตเตอรี่ที่ตายแล้วอาจเป็นหนึ่งในปัญหารถยนต์ที่น่าผิดหวังที่สุดเพราะปกติแล้วมันง่ายมากที่จะหลีกเลี่ยงปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีแบตเตอรี่ก้อนเดียวกันสองสามปีให้เปิดฝากระโปรงของคุณทุก ๆ เดือนและดูแบตเตอรี่เพื่อดูว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดง่าย ๆ หรือไม่.

6. หม้อน้ำล้าง

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: ไขควงหรือประแจหัวแฉก, ยาจก, น้ำยาล้างหม้อน้ำ, น้ำยาหล่อเย็น, ช่องทาง, เต้ารับน้ำหล่อเย็นที่ใช้
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 30 นาที
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 25

ระบบหม้อน้ำและระบบทำความเย็นในรถของคุณต้องสะอาดเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ด้วยการสึกหรอตามปกติหม้อน้ำรถยนต์ของคุณจะสร้างคราบสกปรกที่อาจทำลายระบบทำความเย็น หม้อน้ำล้างเป็นวิธีที่รวดเร็วและราคาไม่แพงเพื่อให้ระบบของคุณอยู่ในรูปแบบ ปรึกษาเจ้าของคู่มือของคุณเพื่อดูว่าคุณจำเป็นต้องล้างหม้อน้ำเป็นประจำทุกปีหรือทุก ๆ สองปี.

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณเย็นสนิทก่อนเริ่ม.
2. ตรวจสอบคู่มือการใช้ของคุณเพื่อค้นหาปลั๊กหม้อน้ำ ใส่เต้ารับน้ำหล่อเย็นที่คุณใช้แล้วเข้าที่แล้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วปล่อยให้น้ำยาหล่อเย็นเก่าหมดสนิท.
3. เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำและถอดฝาหม้อน้ำ.
4. ใช้ช่องทางเพื่อเพิ่มน้ำยาทำความสะอาดฟลัชของหม้อน้ำจากนั้นเติมน้ำที่เหลือลงในหม้อน้ำ.
5. เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ.
6. สตาร์ทรถและปล่อยให้มันวิ่งจนกว่าจะถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ.
7. เปิดเครื่องทำความร้อนของคุณไปยังตำแหน่งที่ร้อนที่สุดและปล่อยให้รถวิ่งเป็นเวลา 10 นาที.
8. ปิดรถแล้วรอให้เครื่องยนต์เย็นลง อย่างสมบูรณ์.
9. ระบายเนื้อหาของหม้อน้ำ.
10. เติมหม้อน้ำด้วยสารหล่อเย็นที่สดใหม่.
11. ให้แน่ใจว่ากำจัดสารหล่อเย็นเก่าอย่างปลอดภัยโดยนำไปที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ปั๊มน้ำมันหรือช่าง น้ำยาหล่อเย็นเก่าเป็นอันตรายถึงชีวิต แต่รสชาติที่หวานสามารถดึงดูดสัตว์เลี้ยงได้.

การทำงานกับน้ำยาหล่อเย็นเป็นขั้นตอนหนึ่งสำหรับโครงการรถยนต์ DIY ขั้นสูง อุณหภูมิอาจเป็นปัญหาที่อันตรายเมื่อคุณทำงานกับรถยนต์ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณให้เวลากับเครื่องยนต์ในการทำให้เย็นลงก่อนที่คุณจะเริ่มและก่อนที่คุณจะระบายหม้อน้ำ อย่าเร่งงานนี้และ เสมอ ข้อผิดพลาดที่ด้านข้างของความระมัดระวัง.

7. ผ้าเบรค

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: ประแจดึง, C-clamp, ประแจปลายเปิดหรือปรับได้, ค้อน
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 30 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 40 ขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับรถของคุณ)

คุณจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรคส่วนใหญ่รอบ ๆ ทุก ๆ 20,000 ไมล์ แต่เช่นเคยให้ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณสำหรับข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับรุ่นของคุณ หากคุณขับรถแบบ "หยุดและไป" เป็นประจำคุณจะต้องเปลี่ยนให้บ่อยขึ้น ผ้าเบรคมีสิทธิ์ DIY แต่ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดของคุณ ระวังเตรียมทุกอย่างให้พร้อมก่อนที่จะเริ่มและหากคุณรู้สึกไม่สบายใจให้จ่ายเงินให้มืออาชีพทำเพื่อคุณ.

1. ยกรถขึ้นและวางไว้อย่างมั่นคงบนที่วางแจ็ค.
2. ทำลายการเชื่อมติดกับยางของคุณก่อนที่คุณจะทำอะไรอีก.
3. ถอดล้อ.
4. ถอดคาลิปเปอร์เบรคออกเพื่อให้ผ้าเบรกเลื่อนออกมาด้านบน คาลิปเปอร์เบรคควรอยู่ที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาเหนือสลักเกลียว ที่ด้านหลังของคาลิปเปอร์คุณจะพบกลอนทั้งสองด้าน ถอดสลักเกลียวและวางไว้ด้านข้าง ถือคาลิปเปอร์จากด้านบนแล้วดึงขึ้น ให้แตะสองสามครั้งหากคุณต้องการตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้รบกวนสายเบรก (สายยางสีดำ) อย่าปล่อยให้คาลิปเปอร์แขวนจากสายเบรก หาที่ตั้งที่ปลอดภัย เมื่อนำคาลิปเปอร์ออกนอกทางผ้าเบรคเก่าควรเลื่อนออกมา.
5. เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดเก่าด้วยแผ่นอิเล็กโทรดใหม่โดยยึดกับคลิปยึดเดิมที่ยึดแผ่นอิเล็กโทรดเก่าไว้กับที่ หากคุณมีรถรุ่นเก่าคุณอาจต้องใช้ค้อนของคุณที่นี่เล็กน้อย ดำเนินการเบา ๆ!
6. บีบอัดลูกสูบเบรก ออก C-clamp ของคุณและปิดท้ายด้วยสกรูกับลูกสูบกับอีกปลายหนึ่งที่ด้านหลังของชุดคาลิปเปอร์.
7. ขันแคลมป์ให้แน่นจนกว่าลูกสูบเคลื่อนตัวได้ไกลพอที่จะวางชุดคาลิปเปอร์ไว้บนแผ่นใหม่.
8. ติดตั้งเบรคคาลิเปอร์อีกครั้ง (กระบวนการตรงกันข้ามกับสิ่งที่คุณทำเมื่อคุณถอดมันออก) จากนั้นก็ใส่ล้อของคุณกลับมา.

ด้วยโครงการนี้คุณกำลังก้าวไปสู่สิ่งที่ฉันคิดว่า "DIY 2.0" หากคุณยังคงเชี่ยวชาญวิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของคุณคุณอาจต้องการสร้างระดับความเชื่อมั่นสักเล็กน้อยก่อนทำโครงการนี้.

8. การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

• เครื่องมือที่คุณต้องการ: ตัวกรองเชื้อเพลิงใหม่, ตัวล้างสายเชื้อเพลิงใหม่, ประแจปลายเปิด, ยาจก, อุปกรณ์ป้องกันดวงตา
• ใช้เวลาในการดำเนินการ: 30 นาที
• ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 20

สำหรับ $ 20 ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบใหม่สามารถปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูงมากดังนั้นให้ปฏิบัติตามกฎง่ายๆและเปลี่ยนเป็นประจำทุกปี แต่โปรดจำไว้ว่าการเปลี่ยนผ้าเบรคเป็นโครงการ DIY ขั้นสูง ให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้อยู่ในหัวของคุณก่อนที่จะเริ่มอันนี้ ฉันทำครั้งเดียวและทำอย่างถูกต้อง แต่ฉันใส่ใจทุกรายละเอียดในระหว่างกระบวนการ การจัดการกับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงอาจเป็นอันตรายหากคุณไม่ได้เตรียม หากคุณไม่ใช่ช่าง DIY ให้ช่างมืออาชีพทำหน้าที่ประจำปีให้คุณ.

1. สิ่งสำคัญที่สุดคือเริ่มต้นด้วยการลดความดันของระบบเชื้อเพลิง ถ้าคุณทำไม่ได้ผลลัพธ์อาจระเบิดได้เพื่อพูดให้น้อยที่สุด ค้นหาฟิวส์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงในกล่องฟิวส์ หากคุณไม่มีฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงให้ค้นหารีเลย์ที่ทำงานปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง สตาร์ทรถของคุณและเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานให้ดึงฟิวส์หรือรีเลย์ออก เมื่อเครื่องยนต์ตายคุณจะรู้ว่าคุณดึงสิ่งที่ถูกต้อง.
2. ถอดสายเชื้อเพลิงออกจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ค้นหาประแจแบบเปิดสองตัวที่มีขนาดที่ถูกต้องสำหรับอุปกรณ์ตัวกรองเชื้อเพลิงของคุณ (โดยปกติคุณจะต้องใช้สองขนาดที่แตกต่างกัน).
3. เมื่อใส่ประแจเข้าที่ให้สวมผ้าขี้ริ้วเพื่อป้องกันตัวคุณเองในกรณีที่ยังมีแรงกดทับอยู่.
4. จับประแจที่พอดีกับฟิลเตอร์ที่แท้จริงแล้วหมุนประแจอีกอันทวนเข็มนาฬิกาจนกระทั่งโบลต์นั้นออกมา.
5. เลื่อนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากสลักเกลียวแล้ววางสลักไว้.
6. ทำขั้นตอนนี้ซ้ำอีกด้านหนึ่งของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง.
7. ถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าออก ฟิลเตอร์ส่วนใหญ่จะยึดด้วยแคลมป์ที่คุณสามารถปลดได้โดยใช้ไขควงแบน ระวังที่นี่เนื่องจากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่ายังคงมีก๊าซอยู่!
8. เปลี่ยนแหวนกรองเชื้อเพลิงซึ่งอยู่บนสลักเกลียวที่เชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงกับใหม่ขึ้นอย่างถูกต้อง.
9. ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ซึ่งเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับกระบวนการที่คุณทำเพื่อลบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเก่า.
10. ส่งฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงหรือรีเลย์ก่อนที่คุณจะพยายามสตาร์ทรถ.

โครงการนี้เป็นงาน“ DIY 2.0” อีกงานหนึ่ง การจัดการกับระบบเชื้อเพลิงเป็นเรื่องจริงจังดังนั้นหากคุณไม่คุ้นเคยกับข้อกำหนดเหล่านี้และไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นอย่างไรเพียงไปที่ช่างของคุณเพื่อรับบริการปกตินี้.

คำสุดท้าย

การเปลี่ยนน้ำมันอาจมีค่าใช้จ่าย $ 40 และการเปลี่ยนหัวเทียนของคุณอย่างมืออาชีพจะทำให้คุณประมาณ $ 60 รายการไปบนและบน. คุณสามารถลดค่าใช้จ่ายอัตโนมัติแปดรายการเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายด้วยการซ่อมแซมตัวเอง - ประหยัดได้หลายพันดอลลาร์ตลอดอายุการใช้งานรถยนต์ของคุณ.

แต่จำไว้ว่าหนึ่งในขั้นตอนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับโครงการ DIY ใด ๆ คือการรู้ว่าเมื่อใด ไม่ เพื่อทำมันเอง หากคุณต้องการหุ้นส่วนหาเพื่อนบ้านที่ต้องการประหยัดเงินและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์หรือใช้โอกาสนี้ในการสอนเด็ก ๆ ของคุณเกี่ยวกับพื้นฐานอัตโนมัติ เพียงให้แน่ใจว่าคุณรู้ระดับประสบการณ์ของคุณและอย่าลองโครงการ DIY ที่ใหญ่เกินกว่าจะรับมือได้ อย่าเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือแยกชิ้นส่วนที่คุณไม่สามารถนำกลับมารวมกันได้.

มิฉะนั้นคุณสามารถเรียนรู้ทักษะใหม่สอนคนอื่นและช่วยตัวเองให้รอดในเวลาเดียวกัน.

คุณมีการซ่อมรถยนต์อื่น ๆ ที่คุณทำด้วยตัวเองหรือไม่? แจ้งให้เราทราบเคล็ดลับและงานที่คุณโปรดปรานในความคิดเห็นด้านล่าง.