ข้อดีและข้อเสียของรถยนต์ไฮบริด - ผลประโยชน์และปัญหา

อย่างไรก็ตามเขตเอาท์แบ็คของเราเริ่มขึ้นที่นี่หลายไมล์และกำลังสร้างคลังซ่อมแซมที่ไม่เหมือนใครสำหรับ Subaru ด้วยความหลงใหลในเทคโนโลยีไฮบริดในที่สุดเราก็ตัดสินใจที่จะกระโดดและแทนที่ Outback เก่าด้วยไฮบริดที่ใหม่กว่า.

เราชั่งน้ำหนักข้อโต้แย้งอย่างรอบคอบสำหรับการซื้อรถใหม่และรถมือสอง เราตระหนักดีว่าไม่มีลูกผสมใหม่ที่มีเหตุผลเพียงพอในราคาที่น้อยกว่า $ 20,000 ดังนั้นเราจึงตัดสินบน Prius 2007 ที่เต็มไปด้วยสภาพที่เก่าแก่ นี่คือสิ่งที่เราเรียนรู้.

เคล็ดลับโปร: หากคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนไฟแนนซ์รถยนต์ให้ตรวจสอบ MyAutoloan.com คุณจะสามารถเปรียบเทียบตัวเลือกสินเชื่อได้มากถึงสี่ตัวเลือกภายในไม่กี่นาที.

ประโยชน์ของรถยนต์ไฮบริด

1. รถยนต์ไฮบริดแสดงวิธีขับอย่างมีประสิทธิภาพ
เช่นเดียวกับรถจี๊ปที่อยู่ในองค์ประกอบของมันเมื่อขับรถออฟโรดและเฟอร์รารี่ชอบที่จะขับเหมือนรถแข่ง ต้องการ ที่จะขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ Toyota Prius ของเราเหมือนกับลูกผสมส่วนใหญ่มีจอแสดงผลที่แสดงไมล์สะสมปัจจุบันและไมล์เฉลี่ยต่อแกลลอน มันบอกเราด้วยว่าพลังงานที่เราได้รับจากเบรค.

รถยนต์ทุกคันได้รับไมล์สะสมที่ดีกว่าเมื่อคุณเร่งความเร็วและเบรกอย่างนุ่มนวล แต่ด้วยไฮบริดคุณสามารถเห็นได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเร่งความเร็วมากพอที่จะใช้เครื่องยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ปกติฉันชอบขับรถเร็ว แต่ฉันค้นพบว่าตัวเองมีความสุขกับความท้าทายในการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ.

2. คุณสามารถเอาชนะการประมาณการระยะ EPA
เป้าหมายของเราคือเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงเป็นสองเท่าจาก 22 mpg ที่เราได้รับกับ Subaru แม้ว่าเราจะมีความสุขกับ 44 mpg หรือแม้กระทั่งการจัดอันดับ EPA ที่ 48 mpg ในเมืองเรารู้สึกประหลาดใจที่ได้เห็นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเราอย่างสม่ำเสมอในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 เราให้เครดิตการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากหน้าจอพรีอุสซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการประเมินระยะไมล์ของ EPA.

3. ลูกผสมรักเมือง
ลูกผสมนั้นมีลักษณะเฉพาะในการจัดอันดับไมล์สะสม EPA ของพวกเขาในเมืองนั้นสูงกว่าบนทางหลวง Prius ของเราเหมาะสมอย่างยิ่งกับการเดินทางทุกวันของภรรยาของฉันในการหยุดและไปการจราจร ทุกครั้งที่คุณหยุดมันจะสร้างกระแสไฟฟ้ามากขึ้นซึ่งสามารถนำมาใช้ที่ความเร็วต่ำกว่าหรือเพื่อเร่งอย่างรวดเร็ว มันอยู่ในเมืองที่เราเห็นการกระโดดเป็นไมล์มากกว่า 50 MPG.

4. ลูกผสมมีกำลังหลายเครื่องยนต์
ในฐานะนักบินที่มีใบอนุญาตนักบินกีฬาฉันขอขอบคุณความแตกต่างระหว่างเครื่องบินเครื่องยนต์เครื่องเดียวกับพลังของยานเครื่องยนต์หลายเครื่องยนต์ Prius ไม่ใช่ก้านร้อน แต่ต่างจากเฟอร์รารีจริง ๆ แล้วมันมาพร้อมกับสองเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กนั้นเสริมด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าอันทรงพลัง เครื่องยนต์ไฟฟ้าผลิตแรงบิดทั้งหมดจาก 0 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที) คุณลักษณะที่ช่วยให้พรีอุสสามารถวิ่งผ่านจุดตัดได้จากจุดหยุด มันเหมือนกับสแน็ปอินที่คุณรู้สึกในข้อมือของคุณเมื่อคุณใช้งานเครื่องมือมือไฟฟ้าอันทรงพลัง.

5. มันเงียบสงบน่าขนลุก
การสตาร์ทรถคันนี้มีเหตุการณ์มากพอ ๆ กับการเปิดสวิตช์ไฟ เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่มันเงียบจนคุณสับสนว่ากำลังกลิ้งลงเนินด้วยตัวเอง นี่เป็นเพราะเครื่องยนต์เบนซินไม่ทำงานและเครื่องยนต์ไฟฟ้าไม่มีเสียง.

6. รถอยู่ที่อบอุ่น
ช่างจะบอกคุณว่าเมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นมันจะเหวี่ยงและผลิตเครื่องยนต์ได้ยากกว่าเมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ร้อนขึ้นแล้ว ในการค้นคว้า Prius ฉันได้เรียนรู้ว่ามันช่วยป้องกันไม่ให้เกิดความเย็นโดยการเก็บสารหล่อเย็นในอุณหภูมิที่เท่ากัน ระบบนี้ทำให้ของเหลวอุ่นขึ้นได้ถึงสามวัน เรารอคอยที่จะเพลิดเพลินไปกับการเริ่มต้นที่ง่ายและอุ่นทันทีในฤดูหนาวหน้า.

7. ไม่ต้องทดสอบการปล่อยมลพิษ
เมื่อฉันถามเกี่ยวกับการลงทะเบียนรถของฉันฉันก็บอกว่าลูกผสมไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบการปล่อยมลพิษที่จะลงทะเบียน เนื่องจากกฎหมายของรัฐของคุณอาจแตกต่างจากที่นี่ในเดนเวอร์โคโลราโดตรวจสอบกับ DMV ท้องถิ่นของคุณเพื่อดูว่าจำเป็นต้องมีการปล่อยมลพิษหรือการทดสอบอื่น ๆ สำหรับการลงทะเบียนหรือไม่.

8. ความทนทาน
หนึ่งในตำนานที่ยิ่งใหญ่ก็คือองค์ประกอบของลูกผสมจะเสื่อมสภาพและมีค่าใช้จ่ายสูงในการทดแทน รายงานผู้บริโภคล่าสุดทดสอบพริอุสปี 2001 ด้วยระยะทางกว่า 200,000 ไมล์ พวกเขาพบว่ามันยังคงทำงานได้เหมือนกันกับ Prius 2001 ที่พวกเขาทำการทดสอบใหม่และแบตเตอรี่ไฮบริดก็ทำงานได้ดี.

9. ไม่ต้องกังวลกับแบตเตอรี่
ทุกครั้งที่ฉันพูดถึงว่าฉันซื้อไฮบริดฉันได้รับคำเตือนเกี่ยวกับความล้มเหลวของแบตเตอรี่ มีตำนานที่เป็นที่นิยมว่าแบตเตอรี่ไม่น่าเชื่อถือและการเปลี่ยนมีราคาแพงอย่างน่าตกใจ รายงานผู้บริโภคระบุว่าโตโยต้าจำหน่ายแบตเตอรี่ทดแทนในราคา 2,300 ถึง 2,600 เหรียญสหรัฐ พูดจริงถ้าคุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นไฮบริดอายุ 10 ปีคุณสามารถจ่ายเงินประมาณ $ 500 สำหรับหนึ่งชิ้นจากลานเก็บกู้เช่นเดียวกับที่คุณทำได้ถ้าคุณต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนสำคัญ ๆ ในรถรุ่นเก่า.

ด้วยที่กล่าวว่าแบตเตอรี่ไฮบริดของโตโยต้าและชิ้นส่วนเฉพาะไฮบริดสลีอื่น ๆ โดยทั่วไปมีการรับประกันแปดปีหรือ 100,000 ไมล์ ในแคลิฟอร์เนียการรับประกันคือ 150,000 ไมล์ ยิ่งไปกว่านั้นมีรายงานมากมายเกี่ยวกับพรีอุสที่กำลังขับรถมากกว่า 200,000 ไมล์จากแบตเตอรี่เดิม ด้วยการรับประกันที่แข็งแกร่งและรายงานของผู้บริโภคฉันมั่นใจว่าเราจะไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดของเรา.

10. คาดหวังการบำรุงรักษาน้อย
หนึ่งในสิ่งที่เรียบร้อยเกี่ยวกับลูกผสมคือเครื่องยนต์ก๊าซไม่ทำงานเมื่อคุณหยุดหรือขับช้า มันวิเศษมากที่เกิดขึ้นในการขับขี่ในเมือง ผลลัพธ์คือคุณใส่เครื่องยนต์น้อยลง ด้วยเหตุนี้โตโยต้าแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก ๆ 5,000 ไมล์ซึ่งแตกต่างจาก Subaru ของฉันที่ระบุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก 3,000 ไมล์.

เบรกของมันควรจะยาวนานขึ้นเช่นกัน ยกเว้นว่าคุณต้องเบรกกะทันหันไฮบริดจะสร้างพลังงานไฟฟ้าด้วยเบรกแบบใหม่ทั้งหมดแทนที่จะใช้เบรคแบบมาตรฐาน เนื่องจากคุณสามารถขับรถได้ตลอดทั้งวันโดยไม่ต้องใช้เบรกธรรมดาคุณสามารถคาดหวังว่าเบรคของคุณจะต้องได้รับการบริการที่น้อยกว่าแบบที่ไม่ใช่ลูกผสม เมื่อมีการใช้รถพริอุสในแท๊กซี่รถแท็กซี่มันแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการบำรุงรักษาเบรกน้อยกว่ารถที่ไม่ใช่ลูกผสม.

มีปัญหากับรถยนต์ไฮบริด

1. ราคาก๊าซที่เพิ่มขึ้นเท่ากับราคาลูกผสมที่เพิ่มขึ้น
เรารู้ว่าเราต้องจ่ายเพิ่มอีกเล็กน้อยสำหรับ Prius มือสองของเราเนื่องจากราคาน้ำมันสูงขึ้น ในตลาดมีลูกผสมไม่มากนักและพวกเขาก็ขายเร็ว ผู้ขายบางรายถึงกับพยายามที่จะได้รับเบี้ยประกันภัยไร้สาระโดยการโฆษณารถยนต์มือสองเพื่อซื้อใหม่ อย่างไรก็ตามถ้าราคาก๊าซลดลงและอยู่ในระดับต่ำเป็นเวลานานเรารู้สึกว่าเราจะทำการซื้อพรีเมี่ยมเป็นส่วนใหญ่เมื่อถึงเวลาที่จะขายรถของเรา.

2. ไมล์สะสมบนทางหลวงที่ต่ำกว่า
คุณจะไม่พบฉันขับ Prius ของฉันบนทางหลวงในเลนขวาที่ 50 ไมล์ต่อชั่วโมง ฉันทำได้แค่เรื่องประสิทธิภาพเท่านั้น เมื่อขับด้วยความเร็วสูงสุดของการจราจรบนทางหลวงคุณสามารถคาดหวังไมล์สะสมในช่วงกลางถึง 40 วินาที มันยอดเยี่ยม แต่มีรถยนต์และดีเซลขนาดกะทัดรัดที่สามารถให้ประสิทธิภาพเช่นนี้ได้ที่ความเร็วทางหลวง.

3. ไม่ใช่ลูกผสมทั้งหมดที่เท่ากัน
นอกจากนี้เรายังพิจารณา Honda Insight ที่มีลักษณะคล้ายกันมาก แต่เราถูกปิดโดยความจริงที่ว่ามันไม่ใช่ลูกผสมแบบเต็ม แต่เป็น“ ลูกผสมอ่อน” เครื่องยนต์เบนซินของมันหยุดทำงานเมื่อรถหยุดและไม่สามารถทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ ไม่ได้รับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจาก Prius และเรารู้สึกตกใจเมื่อพบว่าระบบความร้อนและปรับอากาศไม่ทำงานเมื่อเครื่องยนต์เบนซินหยุด นั่นอาจเป็นที่ยอมรับในสภาพอากาศที่อบอุ่น แต่ก็ไม่เป็นที่ยอมรับในโคโลราโด ไฮบริดอ่อน ๆ อาจได้รับการประหยัดน้ำมันได้ดีกว่ารถยนต์ทั่วไป แต่มันจะไม่อยู่กับสัญญาของไฮบริดที่แท้จริง.

4. ลูกผสมแถวที่สามน้อย
เราต้องการรถยนต์ขนาดใหญ่กว่าพร้อมที่นั่งแถวที่สาม แต่ในปัจจุบันมีทางเลือกเดียวเท่านั้นในตลาด โตโยต้าสร้าง SUV ไฮแลนเดอร์สไฮบริดของพวกเขาด้วยที่นั่งที่สาม แต่เป็นยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีระยะทางที่ค่อนข้างแย่สำหรับรถยนต์ไฮบริด โตโยต้าประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าพวกเขากำลังจะออกรุ่น Prius ใหญ่กว่า แต่พวกเขาจะไม่เสนอที่นั่งแถวที่สามในรุ่นที่พวกเขาวางแผนที่จะส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา.

5. แบตเตอรี่ 12 โวลต์อ่อน
เราประหลาดใจที่สุดเมื่อพบว่า Prius ของเรามีแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์เหมือนกับรถคันอื่น ๆ นอกเหนือจากแบตเตอรี่แรงดันสูงขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ขนาดเล็กนี้ให้พลังงานแก่อุปกรณ์เสริมและเช่นเดียวกับรถคันอื่น Prius ต้องเริ่มการกระโดดหากแบตเตอรี่หมด เราทิ้งไฟไว้ภายในค้างคืนโดยไม่ได้ตั้งใจและไม่สามารถสตาร์ทรถในตอนเช้า - ปรากฎว่าการระบายแบตเตอรี่โดยทั่วไปเป็นปัญหาทั่วไป เจ้าของ Prius หลายคนซื้อแบตเตอรี่หลังการขายในราคา $ 180 เมื่อแบตเตอรี่ดั้งเดิมให้ในที่สุดเมื่อมีการรายงานว่ารุ่นหลังการขายมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ารุ่นมาตรฐานที่ Toyota ใช้.

คำสุดท้าย

จากการวิจัยอย่างระมัดระวังฉันสามารถปัดเป่าตำนานที่น่ากลัวมากมายที่เกี่ยวกับการเป็นเจ้าของลูกผสม ในเวลาเดียวกันเราไม่มีภาพลวงตาว่า Prius ของเราจะเชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์แบบและปราศจากการบำรุงรักษาในช่วงหลายปีที่เราเป็นเจ้าของ สิ่งที่เรามีคือความเชื่อที่สมเหตุสมผลตามหลักฐานที่ยากว่ารถคันนี้จะมีความน่าเชื่อถือเท่ากับรถยนต์มาตรฐานอย่างน้อยในขณะที่มอบการประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่าสองเท่าของ Subaru.

จนถึงตอนนี้เราพอใจอย่างยิ่งกับการซื้อของเรา จนถึงวันที่เราซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบมันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าจะมีเวลาที่รถของเราอย่างน้อยหนึ่งคันไม่ได้เป็นลูกผสม.

หากคุณพร้อมที่จะก้าวกระโดดไปสู่รถยนต์ไฮบริดให้เริ่มค้นหารถของคุณด้วย Edmunds.com คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถที่คุณกำลังพิจารณารวมถึงจำนวนเงินที่คุณควรจ่าย.

คุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฮบริดหรือไม่? ประสบการณ์ของคุณเป็นอย่างไร?