วิธีสร้างรายได้ $ 1,000 ต่อเดือนด้วยรถของคุณ

จนกว่าพวกเขาจะไม่ ในช่วงปลายปี 2561 มีโอกาสพบปั๊มน้ำมันเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตทางการเงินของ Nowden - และเริ่มเคลื่อนไหวห่วงโซ่ของเหตุการณ์ที่จะลงจอดรถซานดิเอโกในฝันของเขา.

วันนี้ Nowden เป็นเจ้าของโมเดล 3 และผู้ถือภูมิใจ Turo ของ ตราสัญลักษณ์ All-Star Host ซึ่งเป็นเกียรติที่สงวนไว้สำหรับโฮสต์ที่ดีที่สุดของแพลตฟอร์มแชร์รถแบบ peer-to-peer เทสลาของเขาถูกจองประมาณ 20 วันต่อเดือนสุทธิประมาณ $ 1,000 นั่นเกินพอที่จะครอบคลุมการชำระเงินรถยนต์ $ 800 ต่อเดือนและค่าบำรุงรักษาที่นี่และที่นั่น ตั้งแต่เดือนแรกของเขาเต็มบนแพลตฟอร์ม Tesla ของ Nowden ไม่เสียค่าใช้จ่ายใด ๆ.

การแสวงหาของ Nowden ที่จะเปลี่ยนความหลงใหลของเขาให้กลายเป็นกิ๊กด้านผลกำไรนั้นสร้างแรงบันดาลใจ และไม่ต้องสงสัยเลยว่าความขยันของเขาการตอบสนองและความมุ่งมั่นในการเพิ่มไมล์ให้กับผู้ขับขี่ของเขาได้ช่วยให้เขาประสบความสำเร็จ แต่เรื่องราวของเขาไม่จำเป็นต้องมีเอกลักษณ์ ด้วยรถยนต์ที่เหมาะสมเครื่องมือที่เหมาะสมและทัศนคติที่ถูกต้องใคร ๆ ก็สามารถเป็น Shannon Nowden คนต่อไปได้.

วิธีสร้างรายได้ $ 1,000 ต่อเดือนหรือมากกว่าด้วยรถของคุณ

Money Crashers ได้ถาม Nowden ว่าเขาตั้งใจจะเปลี่ยน Tesla ใหม่ของเขาให้กลายเป็นกระแสรายได้ที่มั่นคงและเชื่อถือได้อย่างไรและเขาวางแผนที่จะขยายประสบการณ์ของเขาอย่างไร องค์กร Turo. นี่คือสิ่งที่เขาบอกเรา.

จงเปิดรับความเป็นไปได้ที่คุณไม่ได้พิจารณา

Tesla Odyssey ของ Nowden เริ่มต้นขึ้นเมื่อการเดินทางของรถยนต์จำนวนมากทำได้ที่ปั๊มน้ำมัน.

“ ฉันกำลังสูบฉีดแก๊สเมื่อฉันเห็นรุ่น 3 ใหม่ล่าสุดนี้เข้ามาในสถานี” เขากล่าว “ ความคิดแรกของฉันคือ 'เทสลากำลังทำอะไรที่สถานีบริการน้ำมัน'”

ตอนนี้เดินไปที่คนขับเทสลาและแนะนำตัวเอง มีความสุขเกินกว่าที่จะพูดถึงการขับขี่ที่สะดุดตาคนขับเดินผ่าน Nowden ผ่านคุณสมบัติของรุ่น 3 ในตอนท้ายของการสนทนา Nowden จำได้ว่าเสียใจกับราคาสติ๊กเกอร์สูงของรถ “ ฉันพูดอะไรบางอย่างถึงผลของ 'ชายนี่เป็นรถที่ยอดเยี่ยม แต่ฉันไม่สามารถจ่ายได้'” เขาจำได้.

ด้วยความประหลาดใจของ Nowden ผู้ขับขี่ไม่ได้พยักหน้าอย่างเห็นอกเห็นใจ เขาไม่ยัก เขาพูดว่า“ นั่นคือสิ่งที่ฉันคิดเหมือนกัน - ก่อนที่ฉันจะดูเป็น Turo”

เพื่อนใหม่ของ Nowden บอกเขาว่าเขาแบ่งปัน Tesla ของเขาเป็นส่วนใหญ่ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาปล่อยให้เป็นอิสระสำหรับการใช้ส่วนตัวในวันหยุดสุดสัปดาห์ เขามีรายได้เพียงพอที่จะชำระค่ารถยนต์รายเดือนของเขา.

ด้วยความทึ่ง Nowden กลับบ้านและเปิดตัว Carculator ของ Turo ผู้ประเมินรายได้สำหรับผู้ที่จะเป็นเจ้าภาพ Carculator ประมาณ $ 800 ในรายได้ต่อเดือนสำหรับ Tesla รุ่นหลังในซานดิเอโก.

ความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยไม่ได้ทำให้ Nowden ผิดหวัง เขาคิดว่าเขาสามารถทำเงินได้มากถึง 25% ของการจ่ายรถยนต์รายเดือนของเขาด้วยวิธีอื่นดังนั้นผลลัพธ์ของ Carculator จึงเป็นที่น่าประหลาดใจ.

“ ฉันเป็นนักลงทุน” เขากล่าว “ ฉันรู้ว่าฉันสามารถสร้างความแตกต่างเล็กน้อยกับความเร่งรีบด้านอื่น ๆ ”

เตรียมพร้อมสำหรับ Ramp-Up

Nowden ซื้อโมเดล 3 ของเขาในเดือนพฤศจิกายน 2561 ในเดือนแรกเขาต้องเร่งรีบอีกด้านเพื่อรับเงินสดทันที: ขับรถ Uber และ Lyft แอพขี่ลูกเห็บทั้งสองอันดับต้น ๆ ของอเมริกาเหนือ.

มันเป็นประสบการณ์ที่ดีส่วนใหญ่ Nowden สนุกกับการพบปะผู้คนใหม่ ๆ และเขาสนุกกับการบอกผู้โดยสารเกี่ยวกับการนั่งใหม่ของเขา “ ฉันได้รับมาก 'นี่เป็นรถที่ดี - ทำไมคุณถึงขับรถ Uber?” เขาเล่า.

แต่รายได้จากการนั่งรถไม่ได้เป็นรายได้ เมื่อคุณไม่ได้ลงชื่อเข้าใช้แอปคุณจะไม่ทำเงิน ในที่สุดก็มาถึงตอนนี้รู้สึกว่าการขับรถกับ Uber และ Lyft เป็นงานที่น่าเบื่อหน่ายซึ่งทำให้เขาห่างจากลูก ๆ ของเขาเป็นเวลาหลายชั่วโมง ในขณะเดียวกันธุรกิจ Turo ของเขาก็พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่อเขาตัดสินใจว่าเขาจะได้รับเพียงพอจาก Turo เพียงอย่างเดียวเพื่อให้ครอบคลุมการชำระเงินรายเดือนของเขาเขา mothballed ธุรกิจนั่งรถของเขา.

“ การขับขี่ Uber และ Lyft นั้นเป็นงานหนัก” เขากล่าว “ ด้วย Turo ฉันสามารถทำเงินกับรถของฉันได้โดยไม่ต้องตอกบัตรฉันชอบความรู้สึกที่ไม่มั่นคง 9 ต่อ 5”

ทางลาดของ Nowden ใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งเดือน ดังนั้นโปรดใช้หัวใจเจ้าของรถที่อยากรู้อยากเห็น Turo.

รู้คุณค่าของรถยนต์ของคุณ

ในความเป็นธรรมรายชื่อของ Turo นั้นไม่ได้เป็นที่ต้องการเหมือนรุ่นที่ 3 ของ Nowden หรือรถระดับไฮเอนด์ รถดาวน์ธรรมดาทั่วไปไม่สามารถดึงของพรีเมี่ยมของ Nowden ได้ ตามที่ Carculator ของ Turo โตโยต้าคัมรี่ประจำปี 2558 ซึ่งเป็น บริษัท ในซานดิเอโกซึ่งเป็น บริษัท ที่มียอดจองซื้อเฉลี่ยอยู่ที่ 14.5 วันต่อเดือนในราคา 35 ดอลลาร์ต่อวัน ยังคงเป็นมากกว่าการชำระเงินรายเดือนแม้ใน Camry ใหม่: ประมาณ $ 350 ต่อเดือนสำหรับ Camry $ 23,000 ที่ลดลง $ 2,000 และ $ 21,000 บวกภาษีการขายที่ 4% เมษายนใน 72 เดือน.

Nowden รู้ว่าเทสลาของเขากำลังเสมอกัน ลูกค้าของเขาบอกเขาอย่างนั้น.

“ ฉันทำงานกับลูกค้าจำนวนมากที่กำลังมองหาเทสลาสโดยเฉพาะ” เขากล่าว เขาประมาณการว่า 60% ของลูกค้าของเขากำลังมองหาซื้อเทสลาอย่างแข็งขัน พวกเขายินดีจ่าย Nowden สำหรับการทดสอบเพิ่มเติม และมีความรู้สึกสนิทสนมกันง่าย ๆ ระหว่าง Nowden กับลูกค้าของเขาความเป็นสมาชิกในคลับเล็ก ๆ ของผู้ที่ชื่นชอบ Tesla.

ความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของเทสลาก็มีความสำคัญเช่นกัน แต่ Nowden ถือว่าเป็นเรื่องรอง “ ถ้ารถยนต์ไฟฟ้าของฉันเป็นฟอร์ดฉันไม่คิดว่าฉันจะดึงตัวเลขเหล่านี้” เขากล่าว.

การอยู่ในที่แดดส่องถึงซานดิเอโกอาจไม่ทำให้เจ็บปวดอย่างใดอย่างหนึ่ง จากการวิเคราะห์ของ Turo ยอดจองห้องพักต้องการในช่วงฤดูการท่องเที่ยวช่วงฤดูร้อน - เมษายนถึงสิงหาคมขึ้นอยู่กับตลาดและเพิ่มขึ้นอีกครั้งในช่วงวันหยุดฤดูหนาว ความต้องการลดลงอย่างรวดเร็วในไตรมาสแรกเนื่องจากผู้สั่นสะเทือนในทวีปอเมริกาส่วนใหญ่ แน่นอนซานดิเอโกเป็นหนึ่งในการหลบหนีในฤดูหนาวที่ดีกว่าของประเทศซึ่งอาจอธิบายได้ว่าทำไมเทสลาของ Nowden ไม่ว่างตลอดทั้งปี.

Carculator ของ Turo ดูเหมือนว่าจะทนได้ ปัจจุบัน Carculator คาดการณ์ว่าจะมีกำไรสุทธิต่ำกว่า 1,100 เหรียญในการจองประมาณ 10 วันต่อเดือนสำหรับรุ่น Tesla รุ่นที่ 3 ของซานดิเอโกปี 2018 ซึ่งดีกว่าการคำนวณช่วงปลายปี 2018 อย่างมากเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น ในบอสตันรถคันเดียวกันถูกจองประมาณห้าวันต่อเดือนและมุ้งเพียง $ 850 เทสลาสในชิคาโกมีค่าใช้จ่ายประมาณเดียวกัน.

มีความพยายาม

บ้านเกิดของนักท่องเที่ยวที่อ่อนโยนและเป็นที่โปรดปรานของ Nowden ทำให้ความสำเร็จของ Turo เป็นจริง แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ขับรถเทสลาซาน Diegan เป็นเจ้าภาพ Turo All-Star Nowden มีความโดดเด่นเพราะเขาเป็นเจ้าบ้านที่ยอดเยี่ยมที่สามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างต่อเนื่อง.

Nowden เป็นแบบจำลองสำหรับคนอื่น ๆ Turo เป็นเจ้าภาพ. ตามโปรไฟล์ของเขาเขาตอบทุกข้อความในแอปทันที แท้จริง: เวลาตอบสนองโดยเฉลี่ยของเขาคือ 0 นาทีและอัตราการตอบสนองของเขานั้นสมบูรณ์แบบ 100% ความคิดเห็นของลูกค้าของเขาจะพรั่งพรูออกมากับลูกค้าหลังจากลูกค้าชื่นชมการตกแต่งภายในที่ไร้ที่ติของรถของเขาและความสุภาพของเขาอย่างไม่มีที่สิ้นสุด.

และเขามีความสุขที่จะนำเทสลาของเขาไปทุกที่ที่ต้องการ ลูกค้าของ Nowden ประมาณ 80% ร้องขอให้จัดส่งแบบกำหนดเองไปยังสถานที่ต่างๆเช่นโรงแรมสนามบินหรือที่อื่น ๆ ในเมือง ส่วนที่เหลือจะใช้บริการรถแท็กซี่หรือบริการเรียกรถไปส่งที่บ้านของเขาประมาณ 20 นาทีจากตัวเมืองซานดิเอโกในการจราจรปกติ.

ตอนนี้ไม่สามารถใช้เครดิตทั้งหมดเพื่อความสุขของผู้ขับขี่ของเขา ด้วยส่วนใหญ่ของไดรเวอร์ของเขาที่ใช้ไดรฟ์ทดสอบเพิ่มเติมเขาจัดการกับตัวอย่างที่เลือกได้ด้วยตนเองเพื่อประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามรถคันนี้ทำงานหนักมาก ตอนนี้ไม่สามารถจำได้ว่าครั้งสุดท้ายที่ลูกค้ากลับมานั่งโดยไม่ได้มองว่าพวกเขามีช่วงเวลาของชีวิต.

“ หลังจากนั้นลูกค้าของฉันก็รักสินค้ามากยิ่งขึ้น ดูเหมือนว่าพวกเขาจะยิ้มเสมอ” เขากล่าว.

วิธีเพิ่มรายได้ให้มากที่สุดและลดความไม่สะดวกในฐานะโฮสต์ Turo

Nowden ได้เรียนรู้มากมายจากตาของเขาในฐานะโฮสต์ All-Star Turo และเขามีคำแนะนำสำหรับเจ้าของรถที่หวังว่าจะเดินตามรอยเท้าของเขา.

• เริ่มต้นด้วย Carculator. Carculator ของ Turo แสดงการประมาณการรายได้ที่สมเหตุสมผลจากข้อมูลการจองในอดีตสำหรับยี่ห้อและรุ่นที่ได้รับอนุญาตบนแพลตฟอร์ม มันลดศักยภาพรายได้ของ Nowden แม้ว่านั่นอาจเป็นเพราะการจอง Turo กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตามข้อมูล บริษัท วันเดินทางเพิ่มขึ้นจาก 6.8 ล้านคนในปี 2018 เป็น 8.9 ล้านคนในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2019.
• ปฏิบัติต่อ Turo เหมือนธุรกิจ. “ คุณต้องปฏิบัติต่อ [การแบ่งปันรถของคุณบน Turo] เป็นธุรกิจเพราะนั่นคือสิ่งที่มันเป็นอยู่” Nowden กล่าว “ อย่าคิดว่ามันจะง่าย มันไม่ใช่." ลูกค้าของ Turo มีโอกาสน้อยที่จะจองกับเจ้าของที่มีรีวิวเชิงลบ และ Nowden แนะนำให้ตอบสนองต่อข้อความและข้อสงสัยทั้งหมดที่พวกเขาเข้ามานอกจากนี้เขายังแนะนำให้เจ้าของเป็นผู้สนับสนุนที่ดีที่สุดของรถยนต์ของพวกเขาด้วย “ ถ้าคุณรักรถของคุณลูกค้าจะเห็นความหลงใหลของคุณและคุณจะทำได้ดี” เขากล่าว.
• มีรถคันที่สองในมือ. นี่เป็นสิ่งสำคัญทางลอจิสติกส์ นอกจากการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะหรือการนั่งรถรางซึ่งจะช่วยลดรายได้สุทธิของคุณได้อย่างมาก - เป็นทางเลือกให้นั่งรถว่างสำหรับยานพาหนะหลักของคุณ รถคันที่สองของ Nowden ไม่มีอะไรแฟนซี แต่มันให้บริการเขาดีเมื่อเทสลาของเขายืมตัวมา.
• ขอความช่วยเหลือ. คุณสามารถจัดการการมีส่วนร่วมแบบไม่เป็นทางการของ Turo ได้ด้วยตัวเอง แต่เพื่อเพิ่มรายได้ให้กับ Turo ของคุณคุณจะต้องมีอีกมือหนึ่งในการตอบข้อความขับรถกลับบ้านหลังจากดรอปดาวน์และอาจจัดการหน้าที่ด้านอื่น ๆ ด้านลอจิสติกส์.
• สนุกกับการขับขี่ของคุณนาน ๆ. ท้ายนี้ใช้เวลาสักครู่ในการจดจำว่าทำไมคุณถึงซื้อรถของคุณตั้งแต่แรกแม้ว่าคุณจะวางแผนจะลงรายการในแบบเต็มเวลาของ Turo ก็ตาม เทสลาของ Nowden ไม่มีการใช้งานโดยเฉลี่ย 10 วันต่อเดือนทำให้เขามีโอกาสมากมายที่จะหมุนมัน “ เมื่อฉันนำเทสลาออกมาใช้ในวันที่ไม่ได้จองฉันเตือนว่าทำไมฉันถึงตกหลุมรักมันตั้งแต่แรก” เขากล่าว คำพูดที่ฉลาด.

คำสุดท้าย

แชนนอน Nowden เป็นนักลงทุนที่มีหัวใจ ขอบเขตที่คุณเห็นตัวเองในเขา - และเห็นศักยภาพในการเร่งรีบด้านผลกำไรของเขา - อาจขึ้นอยู่กับนักแสดงผู้ประกอบการของคุณ ไม่ใช่ทุกคนที่มีความกล้าหาญที่จะตอบสนองต่อข้อความของลูกค้าตลอดเวลาหรือทำความสะอาดรถของพวกเขาเพื่อความสดใสหลังการจองทุกครั้ง.

ถึงกระนั้นก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นว่าทำไม Nowden ไม่ยอมแลกกับโลกนี้ เขามุ้ง $ 1,000 ต่อเดือน - มากเกินพอที่จะครอบคลุมการชำระเงินและการบำรุงรักษารถยนต์ของเขา - ด้วยความพยายามเล็กน้อย เขาได้พบกับผู้ที่ชื่นชอบเทสลาจากทั่วประเทศและทั่วโลกประกาศข่าวประเสริฐสำหรับผู้ทำลายยานยนต์ที่ทำหน้าที่ในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของอุตสาหกรรมและเร่งการเปลี่ยนแปลงสู่เศรษฐกิจสีเขียวอย่างแท้จริง และเขายังสามารถหาเวลาสำหรับส่วนที่สำคัญที่สุดในโลกของเขา: ลูก ๆ ของเขา.

คุณสนใจเรื่องราวของ Nowden ไหม? คุณจะต้องทำอะไรเพื่อเปลี่ยนรถของคุณให้กลายเป็นแหล่งรายได้ที่น่าเชื่อถือ หากคุณพร้อมที่จะเริ่มแบ่งปันรถยนต์ของคุณเพื่อรับเงินสดพิเศษในแต่ละเดือน, เริ่มต้นที่ Turo.com.